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商品特色

◆DC節能靜音:全系列採用DC直流馬達,較傳統AC扇省電50%↑

◆預約關機:1~8hr累進定時,最長8小時。搭配空調更節能

折價卷◆九段風速:9段速設計,一般/自然/睡眠滿足居家環境需求

◆5片扇葉:吹風柔順集中、勁涼,體感好涼爽

◆附多功能遙控器:開關/風速/風類/定時關/擺頭/LED滅亮燈/音量開關,1指搞定操作便利

◆可拆式分離式底座:季末收納便利省空間

商品規格最暢銷產品>精選優惠

◆電源:AC110V 60Hz

◆功率(最低~最高):4~28w

◆葉片數:5片

◆重量:3.7 kg
熱銷產品

◆外箱重量:4.7 kg

◆國際條碼:4710969249520

◆產地:台灣

◆保固:30天換新、1年整機保固









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一輛駕駛滿載雞飼料的大貨車,13日行經國道3號南下接國道1號的彰化系統交流道時,疑因過彎不慎、先擦撞車道匯流處的鼻頭島,導致車上飼料撒滿地,國道上飄滿雞飼料的香味,飼料撒滿佔據三個車道,所幸未造成人員傷亡,國道七隊及工程單位據報派員趕抵現場進行清理,花了三個小時才恢復交通,警方調查,大貨車楊姓司機在駛入匝道時疑因車速過快才會釀禍。

26歲的楊姓男子13日上午駕駛大貨車,在國道3號轉國道1號的彰化系統交流道時,突然失控衝撞匝道護欄基座,不僅將基座整個撞飛,整車的飼料撒滿車道,共佔據三個車道,造成南下、北上的匝道出口處車輛回堵。

▲1輛滿載雞飼料的大貨車突然失控衝撞國道匝道護欄基座,不僅將基座整個撞飛,整車的飼料還撒滿國道上,金黃色的飼料撒滿佔據三個車道,工程人員連忙清掃搶通車道。(圖/記者陳雅芳攝,2017.3.13)

國道公路第七警察隊指出,由楊姓司機駕駛的大貨車,滿載飼料要從國道3號南下經彰化系統交流道銜接國道1號時,突然在匝道的彎道處失控,猛烈撞擊匝道,造成匝道基座整個被撞飛,車斗上的大量飼料也都噴飛到國道上,所幸楊男將車輛控制住並駛往路肩停放,車頭受損。

▲整車的飼料還撒滿國道上。(圖/記者陳雅芳攝,2017.3.13)

國道彰化系統交流道匝道基座整個被大貨車撞飛後,彰化系統交流道上撒滿雞飼料,後方車流迅速回堵,由於適逢上班時間,後方車流也回堵到國道3號主線車道上。國道七隊、工程單位都在據報後派員趕抵現場,員警指揮後方車輛放慢車速通行,工程人員則拿起掃把清除地面的飼料,事故發生原因由國道警方調查釐清。



(中央社記者楊淑閔台北20日電)遠洋漁業3法及相關15項子法規今天上路,修法也提高罰則,最高罰新台幣3000萬元,希望順利爭取歐盟解除黃牌,農委會並呼籲業界守法。

漁業署副署長黃鴻燕表示,「遠洋漁業條例」、「投資經營非我國籍漁船管理條例修正案」及「漁業法部分條文修正案」及相關15項子法規去105年7月5日經立法院三讀通過,總統府去年7月20日公布,自公布後6個月(106年1月20日)施行,今天正式上路。

黃鴻燕指出,「遠洋漁業條例」的修訂是參考鄰近國家新制定的法律,規範對象除「經營者及從業人」外,並將「我國人」、「進入我國港口之非我國籍漁船」、「遠洋漁業相關業者」及「非我國籍船員之仲介機構」納入管理。

漁業署署長陳添壽強調,條例明確定義19項重大違規態樣,例如蓄意捕抓禁捕魚種、未經申請進入公海作業、在公海洗魚等,罰則參考國際採行「剝奪不法利得」及「具嚇阻性」的精神,按違規態樣及漁船噸級別分別處以新台幣100萬到3000萬元的高額罰鍰,並搭配收照、廢照及沒入漁獲、漁具、漁船等管理手段執法。

他補充,重複違規並加重核處機制,原則依第一次違規的罰款核處1.5倍罰款。

此外,他說,除了修法及執法,漁業署並推動系列強化監測、管控及監督(MCS)的措施,例如漁船需裝設電子漁獲回報(E-logbook)設備、指定國外轉載及卸魚港口、實施卸魚聲明機制及國內外港口檢查,增聘觀察員及增派駐外人員加強查核能量等。

其次,行政院並成立跨部會專案小組,統整相關部會,透過與港口國、市場國及區域性漁業管理組織的國際合作,強化監控管理。1060120

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