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商品訊息描述





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商品規格

適用機種:iPhone6/6s (4.7)

材質:PC(硬殼)

產地:日本

重量:約 15 g (商品主體)

含包裝重量:約 30 g

尺寸:7 x 13.8 x 0.8 cm (商品主體)

包裝尺寸:8.8 x 17 x 1.4 cm

包裝內容物:手機殼

注意事項:本商品不含主機、保護貼、為iPhone6/6s (4.7)專用,其他機型請另外選購


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原產地


日本












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國會頻道2月17日正式上路,立法院長蘇嘉全在開播記者會中強調,國會頻道覆蓋率約99%,幾乎每個家戶都能收視。不過,立院評估報告指出,國會頻道不只收視不佳,甚至有超過8成民眾,沒有看過國會頻道。對此,蘇嘉全今(8)日受訪時表示,那報告是去年收視率的報告,去年沒有定頻,所以收視率不會高,現在剛定頻在適應中,還不到一個月,慢慢應該會好起來。

立院評估報告指出,上會期試辦85天期間,平均收視率0.01至0.02,每天約只有2000至4000人收看。試辦期間,負責轉播的冠軍電視台評估報告更指出,超過8成民眾,沒有看過國會頻道。

對此,蘇嘉全說,國會頻道跟新聞、戲劇是不一樣的功能,像原民台、客家台收視率也不高,但還是要播報,因為給有需求的族群或關心特定議題的人民來看。

蘇嘉全強調,所以國會頻道24小時都沒有廣告,可見國會頻道對某些議題、對人民來講是很關心的,像去年的一例一休時,收視率就特別高,所以大家會看議題,第二,國會頻道配合的新媒體有27家,去年點閱率就超過一千萬,這數字很驚人,從網路點選想看的國會議事狀況,這種搭配才是透明國會要進行的方向。

對於國會頻道有兩個專屬頻道,立法院編列3000萬元預算,委託公視辦理。但原先公視開價1億3000萬,幾經商議後,才降至3000萬,被質疑轉播費用價差很大?對此,蘇嘉全說,基本上像原民台、客家台,編的預算都比立院高,現在因為沒廣告,要叫一般的商業台幫忙播,事實上是不太可能的,因為其實媒體也需要廣告賺錢,最後請公廣集團,就是因為屬於政府的,編點預算補貼人事、設備費用,否則它們也會倒。

蘇嘉全指出,所以當時抓三千萬,是有經過精算處理,再多也辦法,公視負有對政策宣導、國會議事宣導的責任,所以它們就勉為其難的接受。



中國時報【黃力勉╱台東報導】

台東火車站將在農曆年前實施上下客分流,計程車上客處將會集中在火車站的右前方,不過6日有許多計程車司機集結陳情,希望能改善排班區的動線、增加遮雨棚,對此鐵路改建工程局台東段長廖明誠表示,業者訴求有理,將會協助改善。

昨天立委劉櫂豪、鐵改局與近20位計程車業者,在台東火車站前的計程車排班區現勘,目前正在改建的台東火車站,10日開始未載客車輛將禁止進到右側車道,而計程車排班區預計在20日開放使用,屆時民眾上下車區域將分流,預計能大幅改善農曆春節人車打結的情況。

黃姓計程車司機表示,台東許多計程車都有電話叫車服務,在排班區塞的水洩不通將無法臨時抽身載客,而排班區沒有遮陽棚,計程車冷氣要一直開著,除了增加成本也對環境造成負擔。

劉櫂豪指出,排班區的設計讓計程車司機有許多意見,因此昨天才會邀集相關單位現勘,昨天達成初步共識,將動線調整、並增加上客區遮雨棚。廖明誠表示,原本排班區是3線道,「川」字型改為「之」字形,空出中間車道增加彈性。

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